На днях Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) объявила о приостановке потенциального отзыва почти 50 миллионов подушек безопасности, произведенных компанией ARC Automotive из Теннесси. Это решение, озвученное 18 декабря, стало неожиданным поворотом после того, как в июле NHTSA заявила о наличии дефектов, угрожающих безопасности.
Подушки безопасности, о которых идет речь, установлены в около 49 миллионах автомобилей 13 различных производителей. С 2009 года NHTSA связывает эти подушки с как минимум семью травмами и двумя смертельными случаями в США и Канаде. Однако после получения отзывов от автопроизводителей о технических и инженерных различиях между подушками NHTSA пересмотрела свое решение.
В документе, опубликованном 13 декабря, агентство указало на необходимость дальнейшего расследования, учитывая возможные различия в производственных процессах на разных заводах. NHTSA отметила, что эти вопросы могут повлиять на объем любого возможного отзыва.
Расследование NHTSA в отношении ARC началось в 2015 году после инцидентов с разрывами подушек безопасности. В июле агентство сообщило о семи случаях разрывов в США, каждый из которых показал недостаточную прочность сварных швов или чрезмерное давление в контейнере. Также были зафиксированы случаи разрывов подушек в других странах, что привело к одной смерти.
Несмотря на то, что NHTSA признала, что большинство подушек не разорвутся при срабатывании, она указала на риск разрывов у всех подушек, связанных с определенной технологией сварки. Некоторые автопроизводители оспорили это мнение, утверждая, что многолетние расследования не выявили системного дефекта конструкции.
NHTSA планирует собрать дополнительные отзывы от общественности перед принятием окончательного решения. Если это будет уместно, агентство предоставит возможность для дальнейших комментариев перед окончательным решением по этому вопросу.