APPERCASE
vasb@nccrepnfr.eh +7 499 302-34-17

Скандал с автопилотом Tesla: игнорирование дорожных знаков

Работники Tesla обучают систему Autopilot, отказываясь следовать определённым правилам дорожного движения. Это было раскрыто благодаря информации от бывших и действующих сотрудников компании.

У Tesla есть команда специалистов, которые обучают их автопилот качественно реагировать на различные дорожные ситуации. Чтобы добиться этого, в каждый электрический автомобиль установлены камеры, контролирующие окружающую среду. Однако вместо того, чтобы строго следовать дорожным правилам, как ожидалось, сотрудники, по информации источников, обучают систему игнорировать некоторые запреты.

Работники сталкиваются с данными из разных стран, что требует постоянного внимания к дорожным законам каждого региона. Параллельно они заявляют, что получают указания игнорировать знаки «Не поворачивать на красный» и «Запрет на разворот». Один из сотрудников поделился: «Мы хотим, чтобы она вела себя как человек, а не как робот, следящий за правилами».

Кроме того, работники подвергаются строгому контролю. Их работа отслеживается с помощью программного обеспечения, предназначенного изначально для пилотов авиации. Они обязаны следить за временными рамками для анализа видео, включая аварии с участием Tesla. Повышенные требования к производительности могут привести к неутешительным отзывам о работе.

Несмотря на обучение, система Autopilot уже была связана с десятками аварий на американских дорогах, включая столкновения с припаркованными полицейскими автомобилями и железнодорожными переходами.

Эта новость создана искусственным интеллектом на основе открытых данных и предназначена исключительно для информирования. Администрация сайта не несёт ответственности за её содержание. Новости агрегируются из различных источников, включая недружественные России страны и их средства массовой информации. Социальные сети Facebook, Instagram и WhatsApp принадлежат корпорации Meta, которая в России признана экстремистской организацией.

Прозрачность в программных цепочках поставок становится важным аспектом безопасности продуктов, поскольку Европейский закон о киберустойчивости вступит в силу в декабре 2027 года. Организации активно готовятся к новым требованиям, внедряя инструменты для создания списков материалов программного обеспечения (SBOM).
В Женеве подписано совместное заявление, призывающее к прекращению использования искусственного интеллекта в военных целях. 226 организаций, включая Всемирный совет церквей, требуют от правительств и компаний остановить поставки ИИ-систем для военных операций.
Индийская индустрия электромобилей сталкивается с новыми вызовами в цепочке поставок из-за роста цен на память, вызванного бумом в сфере ИИ. Это приводит к увеличению затрат на компоненты и давлению на стоимость автомобилей.
Написать нам