Volvo анонсировала свой новый электрический SUV EX60, который, по мнению компании, способен изменить правила игры на рынке. Эта модель не только превосходит текущие предложения Volvo по запасу хода и скорости зарядки, но и предлагает уникальные характеристики, которые сложно выразить в цифрах. EX60 обеспечивает невероятно тихую езду, даже на высоких скоростях, что переопределяет понятие "тихой роскоши". Однако встроенные технологии, включая AI-ассистента Google Gemini, могут показаться сложными для водителей, предпочитающих более традиционные решения.
EX60 построен на новой платформе SPA3, которая обеспечивает отличные показатели работы батареи в трех комплектациях. В топовой версии P12 установлен аккумулятор на 117 кВтч с запасом хода до 400 миль, в то время как средняя версия P10 имеет 95 кВтч и 320 миль, а базовая P6 — 83 кВтч и 310 миль. Что касается зарядки, EX60 оснащен портом NACS и может зарядиться с 10% до 80% всего за 18 минут для двух нижних комплектаций, добавив всего одну минуту для P12.
С точки зрения производительности, в версии P12 с двумя моторами и полным приводом SUV развивает 670 л.с. и разгоняется до 60 миль в час за 3,8 секунды. Модель P10 имеет мощность 503 л.с. и разгоняется за 4,4 секунды, в то время как P6 с задним приводом и одним мотором на 369 л.с. предлагает более скромные показатели.
На тестовом треке Hällered EX60 продемонстрировал отличные характеристики на высоких скоростях и неровных поверхностях. Активная подвеска обеспечивает комфортную езду, а водители могут настроить её под свои предпочтения, выбирая между тремя режимами: нормальный, мягкий и жесткий.
Одной из самых обсуждаемых особенностей EX60 стали дверные ручки в виде "крыльев". Хотя они не механические, их использование интуитивно понятно, и они обеспечивают дополнительную аэродинамическую эффективность. Volvo также позаботилась о безопасности, консультируясь с пожарными службами о конструкции ручек.
Интерьер EX60 впечатляет минималистичным дизайном и большим 15-дюймовым экраном, на котором доступны все функции, кроме аварийных огней. AI-ассистент Gemini позволяет водителям взаимодействовать с автомобилем, получать информацию о ближайших бизнесах и даже управлять аудиосистемой Bowers & Wilkins с 28 динамиками.
Скоро начнется производство моделей P6 и P10, а P12 появится позже в этом году. Ожидаемая цена пока не объявлена, но уже сейчас EX60 вызывает большой интерес среди автолюбителей.