На конференции TPM26 в Лонг-Бич, Калифорния, CEO Flexport Раян Петерсен рассказал о значительных успехах компании в использовании искусственного интеллекта для упрощения логистических процессов. Он отметил, что внедрение ИИ может сократить затраты на бэк-офисные операции в сфере морских грузоперевозок на 10%, что позволит компаниям расти без увеличения числа сотрудников.
Петерсен сообщил, что Flexport начала активный переход на ИИ в ноябре прошлого года, когда появились новые модели и возможности. Он подчеркнул, что теперь можно создавать приложения, просто общаясь с ИИ на английском языке, что значительно ускоряет процесс разработки.
Одним из ключевых направлений использования ИИ в Flexport стало обновление систем для соответствия изменениям в коде таможни США. Это позволило снизить уровень ошибок в таможенных декларациях почти до нуля. Также была разработана новая функция "симулятор тарифов", которая помогает проверять таможенные сборы и выявлять переплаты, которые составляют около 4 миллиардов долларов.
В области оптимизации морских грузоперевозок Flexport использует ИИ для создания приложений, которые назначают отправления на основе самых низких контрактных ставок и расписаний судов. Петерсен отметил, что настоящие преимущества ИИ проявляются в решении сложных задач, таких как обновления таможенных данных и оптимизация грузов.
Петерсен также привел пример компании DSV, которая удвоила свою численность до 150,000 сотрудников, что увеличивает сложность логистики. Он уверен, что ИИ поможет снизить затраты и улучшить качество обслуживания, позволяя компаниям обслуживать больше клиентов без увеличения штата.
Таким образом, Flexport демонстрирует, как современные технологии могут трансформировать логистическую отрасль, делая её более эффективной и менее затратной.