Илон Маск, генеральный директор Tesla, поделился своими ожиданиями относительно запуска производства автономных такси Cybercab и гуманоидных роботов Optimus. По его словам, начальная фаза производства будет проходить медленнее, чем он ранее предполагал. Это связано с тем, что для этих продуктов требуется множество новых компонентов и этапов, что замедляет процесс.
В своём недавнем посте в социальных сетях он указал, что "начальное производство всегда очень медленное и следует S-образной кривой". Это означает, что скорость увеличения производства обратно пропорциональна количеству новых деталей и шагов, необходимых для сборки. Для Cybercab и Optimus, по его словам, почти всё новое, поэтому начальная скорость производства будет "мучительно медленной", но в конечном итоге она станет "безумно быстрой".
Маск ранее заявлял, что производство Cybercab начнётся в апреле 2026 года, а "низкое производство" роботов Optimus начнётся к 2025 году, чтобы они могли использоваться на заводах Tesla. "Высокое производство" планируется на 2026 год, что позволит другим компаниям также использовать этих роботов.
Несмотря на оптимистичные прогнозы, Tesla имеет историю несоответствий между запланированными и фактическими сроками производства. Например, в 2017 году Маск столкнулся с "производственным адом", пытаясь достичь цели по производству 5000 автомобилей Model 3 в неделю. В итоге эта цель была достигнута только летом 2018 года.
Сейчас Маск акцентирует внимание на долгосрочной ценности Tesla, связанной с потенциалом Optimus и автономных транспортных средств, что помогает компании выделяться на фоне конкурентов, таких как BYD, Volkswagen и BMW. Несмотря на снижение спроса на некоторые модели, Tesla продолжает развивать свой бизнес в области энергетики и исследовать новые ниши, что может стать шагом в правильном направлении.
Хотя Маск утверждает, что Optimus в будущем составит 80% стоимости Tesla, основным источником дохода компании по-прежнему остаются продажи автомобилей. В четвёртом квартале Tesla поставила 418 200 автомобилей, что немного ниже ожиданий аналитиков. Тем не менее, компания продолжает уверенно двигаться вперёд, и многие эксперты предсказывают, что её рыночная капитализация может достичь 2 триллионов долларов в ближайшие годы.